{"id":756597,"date":"2026-06-01T13:19:41","date_gmt":"2026-06-01T11:19:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nidaplast.com\/parkings-paves-drainants-exemples\/"},"modified":"2026-06-08T16:31:20","modified_gmt":"2026-06-08T16:31:20","slug":"wasserdurchlaessiger-parkplatz-beispiele-projekttypen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nidaplast.com\/de\/wasserdurchlaessiger-parkplatz-beispiele-projekttypen\/","title":{"rendered":"Wasserdurchl\u00e4ssiger Parkplatz Beispiele: 10 Projekttypen und ihre technischen Anforderungen"},"content":{"rendered":"\t\t
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Die ortsnahe Niederschlagswasserbewirtschaftung ist f\u00fcr die meisten Bauvorhaben in Deutschland und \u00d6sterreich zur Standardanforderung geworden \u2014 aus gutem Grund: WHG \u00a7 55 Abs. 2 und die entsprechenden L\u00e4nderregelungen lassen kaum Spielraum. Ob Einzelhandelsparkplatz, kommunale Anlage, Gewerbepark oder Wohnungsbau \u2014 Planer und Auftraggeber suchen Oberfl\u00e4chensysteme, die dauerhaft wasserdurchl\u00e4ssig, konstruktiv belastbar und landschaftlich integrierbar sind.<\/p>

Drainpflaster ist eine bekannte Antwort. Leistungsst\u00e4rkere Systeme \u2014 allen voran die zellul\u00e4re OCITY PAV65-Dalle \u2014 erm\u00f6glichen heute jedoch mehr. Hier sind zehn repr\u00e4sentative Projekttypen und ihre jeweiligen technischen Anforderungen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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1. Einzelhandelsparkplatz (Supermarkt oder Fachmarktzentrum)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Einzelhandelsparkpl\u00e4tze geh\u00f6ren zu den anspruchsvollsten Anwendungen f\u00fcr wasserdurchl\u00e4ssige Bel\u00e4ge. Hohe Fahrzeugfrequenz, wiederholte Wendeman\u00f6ver und Lieferfahrzeugzufahrten erzeugen das gesamte Spektrum konstruktiver und hydraulischer Beanspruchungen, denen ein Oberfl\u00e4chensystem standhalten muss.<\/p>

Das zellul\u00e4re Dallensystem eignet sich besonders f\u00fcr die Pkw-Bereiche von Einzelhandelsparkpl\u00e4tzen, wo die Versickerungsleistung trotz kontinuierlicher Verkehrsbelastung \u00fcber die Zeit erhalten bleiben muss. Die OCITY PAV65 erm\u00f6glicht eine zonenspezifische Gestaltung \u2014 Behindertenparkpl\u00e4tze, Familienparkpl\u00e4tze, Ladepl\u00e4tze f\u00fcr Elektrofahrzeuge \u2014 durch andersfarbige Pflastersteine innerhalb der gleichen Oberfl\u00e4che, ohne Unterbrechung des Belags und ohne Farbbeschriftung, die mit der Zeit verblasst.<\/p>

Eine Mindest-Tragf\u00e4higkeit des Untergrunds von 50 MPa vor dem Einbau ist erforderlich, um die langfristige konstruktive Integrit\u00e4t zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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2. Kommunaler Parkplatz (Rathaus, Schule, \u00f6ffentliche Einrichtung)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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F\u00fcr Kommunen gehen die Auswahlkriterien \u00fcber die hydraulische Leistung hinaus. Budgetkontrolle, Wartungsminimierung und die Einhaltung der Anforderungen aus Bebauungsplan, Entw\u00e4sserungsgenehmigung und Niederschlagswasserfreistellungsverordnung sind gleicherma\u00dfen entscheidend.<\/p>

Die OCITY PAV65 bietet hier einen unmittelbar relevanten Vorteil: Ihre Versickerungsleistung ist strukturell bedingt und nicht fugenabh\u00e4ngig, sodass die hydraulische Leistungsf\u00e4higkeit ohne Fugenreinigungsma\u00dfnahmen stabil bleibt. Das bedeutet niedrigere Lebenszykluskosten gegen\u00fcber klassischem Drainpflaster \u2014 ein wesentlicher Unterschied \u00fcber die 20- bis 30-j\u00e4hrige Nutzungsdauer, die f\u00fcr \u00f6ffentliche Infrastruktur charakteristisch ist.<\/p>

Entdecken Sie, warum Kommunen in ganz Europa dieses System ausschreiben<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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3. Gewerbepark oder B\u00fcrocampus<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Gewerbeparks integrieren wasserdurchl\u00e4ssige Parkpl\u00e4tze zunehmend in ihre Nachhaltigkeitsziele \u2014 BREEAM, LEED und andere Zertifizierungssysteme vergeben Punkte f\u00fcr die ortsnahe Niederschlagswasserbewirtschaftung und wasserdurchl\u00e4ssige Fl\u00e4chenversiegelung.<\/p>

Die OCITY PAV65<\/a>, kombiniert mit einem durchl\u00e4ssigen Untergrund und einer Tragschicht aus gebrochenem Korngemisch (K\u00f6rnung 2\/32 oder 2\/20), erm\u00f6glicht die vollst\u00e4ndige Versickerung auf dem Grundst\u00fcck \u2014 wodurch nachgelagerte R\u00fcckhaltebecken entfallen oder erheblich verkleinert werden k\u00f6nnen. F\u00fcr Projekte mit hohem Landschaftsanspruch erm\u00f6glicht die Kombination von PAV65 und NGR65<\/a>-Rasendalle begr\u00fcnte \u00dcbergangszonen innerhalb derselben Gel\u00e4ndeebene.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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4. Landschaftsparkplatz (Park, Naturschutzgebiet, Tourismusstandort)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Natur- und Kulturerbestandorte stellen h\u00e4ufig hohe Anforderungen an die landschaftliche Einbindung. Graue Hartbel\u00e4ge sind mit dem Umfeld unvereinbar; das Oberfl\u00e4chensystem muss sich in die Landschaft einf\u00fcgen.<\/p>

Zellul\u00e4re Dalles erm\u00f6glichen die Verwendung regional gewonnener Natursteine (Kalkstein, Granit, Sandstein, zugeschnitten auf 150 \u00d7 150 mm) in der PAV65-Dalle. Der Stein selbst muss nicht wasserdurchl\u00e4ssig sein \u2014 die Versickerungsleistung wird durch die Dallenstruktur erbracht, nicht durch das Pflastermaterial. So lassen sich Denkmalschutz- und Gestaltungsvorschriften erf\u00fcllen, ohne bei der hydraulischen Leistung Abstriche zu machen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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5. Campingplatz oder Freizeitanlage<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Campingpl\u00e4tze und Freizeitanlagen befinden sich h\u00e4ufig in sensiblen Lagen \u2014 in Gew\u00e4ssern\u00e4he, auf nat\u00fcrlich durchl\u00e4ssigen B\u00f6den, innerhalb oder angrenzend an Schutzgebiete. Die ortsnahe Niederschlagswasserbewirtschaftung ist vielerorts Genehmigungsvoraussetzung.<\/p>

Die PAV65-Dalle bietet verl\u00e4ssliche Leistung bei Jahreszeiten- und Witterungswechseln, mit sofortiger Tragf\u00e4higkeit nach dem Einbau. In schattigen oder bewaldeten Lagen bleibt die periphere Versickerung auch dann funktionsf\u00e4hig, wenn sich biologisches Wachstum auf den Pflastersteinoberfl\u00e4chen entwickelt \u2014 eine h\u00e4ufige Einschr\u00e4nkung fugenabh\u00e4ngiger Drainbel\u00e4ge unter Baumkronen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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6. Wohnmobilstellplatz und Parkplatz f\u00fcr schwere Fahrzeuge<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Wohnmobilstellpl\u00e4tze stellen einen besonderen konstruktiven Fall dar: anhaltende statische Lasten von Fahrzeugen zwischen 3,5 und 7 Tonnen, kombiniert mit langsamen Wendeman\u00f6vern.<\/p>

Die OCITY PAV65 ist f\u00fcr Pkw-Nutzung dimensioniert. F\u00fcr Wohnmobilstellpl\u00e4tze und schwere Fahrzeuge sind eine gr\u00fcndliche geotechnische Validierung des Untergrunds (Tragf\u00e4higkeit \u00fcber 50 MPa) und eine sorgf\u00e4ltige Tragschichtbemessung vor der Ausschreibung unerl\u00e4sslich. Ein Geotechnik-Ingenieurb\u00fcro muss die Konstruktion vor Baubeginn f\u00fcr diese Nutzungskategorie freigeben.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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7. Wohnparkplatz (Neubausiedlung, Mehrfamilienhaus)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Die Bauordnungen der Bundesl\u00e4nder und die kommunalen Bebauungspl\u00e4ne verpflichten Neubauprojekte und gr\u00f6\u00dfere Sanierungen zunehmend zur ortsnahen Niederschlagswasserbewirtschaftung. Wasserdurchl\u00e4ssige Stellfl\u00e4chen sind eine der praktikabelsten M\u00f6glichkeiten, diese Anforderung auf dem eigenen Grundst\u00fcck zu erf\u00fcllen.<\/p>

Die PAV65-Dalle erm\u00f6glicht Wohnparkpl\u00e4tze mit einer Oberfl\u00e4che aus Beton- oder Natursteinpflaster \u2014 optisch passend zur Gesamtanlage \u2014 und erf\u00fcllt dabei die Versickerungsanforderungen. Eine Standardstellplatzgr\u00f6\u00dfe (2,5 m \u00d7 5 m) ist mit minimalem Dallenzuschnitt realisierbar. Der Belag ist unmittelbar nach dem Einbau nutzbar, ohne Aush\u00e4rtezeit.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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8. Historische Innenstadt oder Denkmalschutzbereich<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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In historischen Innenst\u00e4dten und Denkmalschutzbereichen werden Oberfl\u00e4chenmaterialien h\u00e4ufig von der Denkmalpflegebeh\u00f6rde oder dem Stadtplanungsamt vorgeschrieben. Standard-Betonpflaster wird meist abgelehnt; der Belag muss dem Charakter des bestehenden Stadtbilds entsprechen.<\/p>

Die PAV65-Dalle nimmt Natursteinpflaster (Kalkstein, Granit, Sandstein) im Ma\u00df 150 \u00d7 150 \u00d7 60 mm mit abgefasten Kanten und ohne Abstandshalter auf \u2014 womit die Materialanforderungen erf\u00fcllt werden, die in Denkmalschutzbereichen \u00fcblicherweise gestellt werden, bei gleichzeitiger Einhaltung der hydraulischen Anforderungen aus der Entw\u00e4sserungsgenehmigung.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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9. Gemischter Fu\u00dfg\u00e4nger- und Fahrzeugparkplatz<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Parkpl\u00e4tze in Stadt- und Ortszentren m\u00fcssen h\u00e4ufig sowohl Fahrzeugverkehr als auch Fu\u00dfg\u00e4ngerstr\u00f6me innerhalb derselben Fl\u00e4che aufnehmen. Das Profil der PAV65 (Gesamth\u00f6he 65 mm, ebener Oberfl\u00e4chenabschluss nach dem Einbau) ist vollst\u00e4ndig mit den Barrierefreiheitsanforderungen und niveaugleichen Gehrouten nach DIN 18040-3 kompatibel.<\/p>

Die Stellplatzaufteilung kann angepasst werden, um Fu\u00dfg\u00e4ngerzonen und Parkbereiche innerhalb einer einheitlichen Oberfl\u00e4che visuell zu differenzieren \u2014 ohne Niveauunterschiede oder Stolperkanten.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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10. Parkplatz mit Sonderbereichen (Behinderte, Familien, E-Laden)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Das OCITY PAV65-System erm\u00f6glicht eine differenzierte Zonengestaltung innerhalb einer einzigen Parkplatzfl\u00e4che durch Pflasterfarbauswahl: Behindertenparkpl\u00e4tze, Familienparkpl\u00e4tze und Ladepl\u00e4tze f\u00fcr Elektrofahrzeuge k\u00f6nnen durch Pflastersteine in Kontrastfarben markiert werden \u2014 vollst\u00e4ndig in die Oberfl\u00e4che integriert und ohne Farbbeschriftung.
Dieser Ansatz ist dauerhaft \u2014 Pflasterfarbe verblasst nicht \u2014 und barrierefrei: Er bietet eine klare visuelle Differenzierung, die den Barrierefreiheitsanforderungen nach DIN 18040-3 entspricht, ohne die Oberfl\u00e4chenkontinuit\u00e4t zu unterbrechen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Was diese Beispiele gemeinsam haben<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Bei allen zehn Projekttypen h\u00e4ngt die hydraulische Leistung weniger vom Pflasterstein selbst ab als vom vollst\u00e4ndigen Schichtaufbau: Durchl\u00e4ssigkeit und Tragf\u00e4higkeit des Untergrunds, drainierende Tragschicht, Bettungsschichtspezifikation und das System, das die Pflastersteine an Ort und Stelle h\u00e4lt.
Die zellul\u00e4re OCITY PAV65-Dalle erf\u00fcllt diese Logik unmittelbar: Sie liefert konstruktive Stabilit\u00e4t und Oberfl\u00e4chendurchl\u00e4ssigkeit gleichzeitig, mit laborm\u00e4\u00dfig gemessenen Leistungswerten, die vom Fugenzustand unabh\u00e4ngig sind.<\/p>

Lesen Sie unseren Artikel zum Abflussbeiwert wasserdurchl\u00e4ssiger Pflastersteine<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Wasserdurchl\u00e4ssige Parkpl\u00e4tze sind f\u00fcr ein breites Spektrum von Projekttypen relevant: kommunale Anlagen, Einzelhandelsparkpl\u00e4tze, B\u00fcrocampusse, Wohnanlagen, Campingpl\u00e4tze, Naturschutzgebiete und historische Innenst\u00e4dte. In jedem dieser Kontexte h\u00e4ngt die hydraulische Leistung vom vollst\u00e4ndigen Schichtaufbau ab \u2014 Untergrund, drainierende Tragschicht, Bettungsschicht und Pflasterstein-Haltesystem. Die zellul\u00e4re OCITY PAV65-Dalle (Nidaplast Environnement) liefert eine laborm\u00e4\u00dfig gemessene Durchl\u00e4ssigkeit von \u00fcber 5,33 \u00d7 10\u207b\u00b3 m\/s (CERIB-Protokoll 353.E_v2), unabh\u00e4ngig von Fugenverschlammung, durch ein peripheres Versickerungssystem um jeden Pflasterstein. Sie nimmt Beton- oder Natursteinpflaster auf und erm\u00f6glicht zonenspezifische Gestaltung (Behinderte, Familien, E-Laden) \u00fcber Pflasterfarbauswahl. Hergestellt in Europa aus 100 % recyceltem und recyclierbarem Post-Consumer-LDPE.
https:\/\/www.nidaplast.com\/de\/marken\/ocity-produktreihe\/<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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