Assurer la durabilité des zones végétalisées de tramway avec le système Nidagrass NG040
Sur une surface de 2 000 m², la voie de tramway de Valenciennes a été équipée de dalles alvéolaires Nidagrass NG040afin de renforcer les zones engazonnées et stabiliser les circulations occasionnelles de véhicules.
Ce dispositif permet d’unifier les exigences esthétiques d’une végétalisation urbaine et les contraintes techniques liées aux circulations ponctuelles (véhicules de maintenance, secours, collectivités).
100%
recyclée
100% perméable
100% recyclable
Contexte et enjeux du projet
Végétalisation des voies de tramway : nécessité de consolider les zones engazonnées
La création de bandes herbées en milieu urbain, notamment le long des lignes de tramway, s’inscrit dans une double logique : esthétique (inscription dans la trame verte de la ville) et fonctionnelle (réduction des îlots de chaleur, infiltration, renaturation).
Par exemple, des aménagements végétalisés de tramways mis en œuvre par des acteurs spécialisés montrent l’importance de la plateforme, du gazon et de la structure de support.
Dans ce contexte, les zones engazonnées de la voie de tramway à Valenciennes devaient faire face à plusieurs contraintes :
- Circulation occasionnelle de véhicules (entretien, interventions) pouvant générer des ornières ou compactage du sol
- Conditions climatiques humides favorisant la formation de boue et de surfaces instables
- Exigence de maintenir une surface végétalisée dense, homogène et esthétique dans la durée
Objectifs fixés par la maîtrise d’ouvrage
Le cahier des charges spécifiait une solution permettant de :
- renforcer la structure végétale de la voie afin de prévenir l’apparition d’ornières et d’effondrements liés au passage de véhicules ponctuels
- garantir une surface engazonnée homogène et pérenne, même en période de pluie ou de fortes sollicitations
- offrir un support technique compatible avec la maintenance et les contraintes d’exploitation liées à la ligne de tramway
Solution mise en œuvre avec Nidaplast
Les dalles alvéolaires Nidagrass NG040
La solution choisie repose sur les dalles alvéolaires NG040 en polyéthylène (PE), spécifiquement conçues pour supporter des sollicitations liées à des circulations occasionnelles tout en conservant l’intégrité de la végétation.
Avantages dans ce contexte :
- Structure alvéolaire renforcée garantissant une meilleure répartition des charges et la limitation des tassements et ornières
- Perméabilité et drainage naturel : la conception alvéolaire permet de stabiliser la couche végétale sans piéger l’eau et d’éviter les flaques ou glissements de boue
- Compatibilité avec la végétalisation urbaine et respect des impératifs esthétiques (maintien du tapis gazon)
- Facilité de pose et adaptation : les dalles NG040 sont pré-assemblées par 4 (soit 1 m2), elles sont maniables, modulaires, peuvent se couper et permettent une mise en œuvre rapide.
Caractéristiques techniques du produit posé
Dimensions des plaques :
500 x 500 mm
Hauteur des alvéoles :
40 mm
Perméabilité :
100 %
Matière :
polyéthylène (PE)
100 % recyclé.
Dalle NG040
Les dalles gazon nidagrass NG040 sont des plaques en polyéthylène recyclé basse densité (LDPE) à engazonner. Elles ont été spécialement conçues pour garantir une surface de gazon stable et carrossable, sans formation d’ornières, de creux ou de flaques d’eau.
Voir la fiche produitDéroulement de la pose
1. Préparation du support
Préparation du sol existant – décompactage éventuel, réglage de la surface et mise en œuvre d’un géotextile anti-contaminant si nécessaire.
2. Pose des dalles Nidagrass
Pose des dalles NG040 selon un schéma de remplissage adapté. Il est impératif de laisser le gazon pousser et s’enraciner plusieurs semaines avant d’autoriser le passage des véhicules de maintenance.
Un gazon suffisamment dense améliore la stabilité, limite l’arrachement et garantit la durabilité du renforcement.
3. Finition
Réouverture à l’exploitation — après enracinement complet du gazon. Ne pas stationner plusieurs jours sur la surface engazonnée.
Recommandations d’entretien
La tonte s’effectue comme pour un gazon classique.
S’assurer d’un arrosage suffisant, surtout en période sèche, pour maintenir un couvert dense.
Veiller à ce que le gazon reçoive assez de lumière pour garantir une bonne repousse entre les passages de véhicules.
Résultats et bénéfices constatés
- Surface végétalisée durable : aucune ornière, aucun affaissement observé après mise en exploitation
- Maintenance aisée : circulation occasionnelle de véhicules sur la zone sans perturbation de la végétation ou de la structure
- Intégration urbaine réussie : la continuité visuelle du tapis gazon est préservée, l’esthétique de la ligne de tramway renforcée
- Gestion améliorée des phases humides : maintien d’une surface stable en période pluvieuse, absence de boue ou de glissement
